Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch COVID-19, Bộ Y tế kiến nghị về quy định thời hạn hiệu lực của xét nghiệm COVID-19 đối với lái xe vận chuyển hàng hóa.
Văn bản do Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn ký nêu rõ, thực hiện Công điện số 914/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, nhằm bảo đảm phòng chống dịch bệnh mà vẫn lưu thông hàng hóa, không gây ách tắc phương tiện vận tải, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng hướng dẫn tạo thuận lợi cho việc lưu thông phương tiện trong thời gian Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16; trong đó yêu cầu xét nghiệm COVID-19 cho lái xe, người phục vụ trên xe, nhân viên bốc, xếp dỡ hàng hóa đi theo xe theo hướng dẫn của Bộ Y tế.
Tuy nhiên, qua nắm bắt tình hình thực tế tại các địa phương, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn thừa nhận việc quy định thời hạn hiệu lực kết quả xét nghiệm âm tính COVID-19 của các địa phương hiện không thống nhất với nhau.
Đơn cử như tỉnh Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh quy định 3 ngày; Long An quy định 5 ngày, Đồng Nai quy định 7 ngày đã gây khó khăn cho lái xe khi tham gia vận chuyển hàng hóa.
[Nghiên cứu áp dụng thống nhất kiểm soát y tế với lái xe vận tải]
Trên cơ sở này, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch COVID-19, Bộ Y tế ban hành văn bản quy định rõ thời gian hiệu lực kết quả xét nghiệm COVID-19 để các địa phương áp dụng thống nhất.
Đối với lái xe vận tải hàng hóa Bắc-Nam, thời gian di chuyển dài, tối thiểu 3 ngày, chỉ giao hàng xong giấy xét nghiệm đã hết hiệu lực, lái xe phải xét nghiệm lại gây nhiều phiền toái và tăng chi phí cho doanh nghiệp vận tải.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Y tế xem xét thống nhất thời hạn hiệu lực xét nghiệm COVID-19 của lái xe vận chuyển hàng hóa từ 5-7 ngày, kết hợp yêu cầu thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch khác, để giảm chi phí cho doanh nghiệp và thuận lợi việc lưu thông./.