Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản phản hồi về việc kiến nghị đầu tư 4 nút giao với Quốc lộ 51 tại tỉnh Đồng Nai để giảm ùn tắc giao thông.
Khẳng định việc nghiên cứu đầu tư cải tạo 2 nút giao giữa Quốc lộ 51 với Quốc lộ 1 (ngã tư Vũng Tàu) và giữa Quốc lộ 51 với đường Võ Nguyên Giáp (Cổng 11) là cần thiết, Bộ Giao thông Vận tải đã và đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thiện nội dung nghiên cứu (bao gồm phương án đầu tư theo hình thức BOT), báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét giao tỉnh Đồng Nai chuẩn bị và thực hiện đầu tư cải tạo 2 nút giao theo quy định pháp luật.
Với nút giao tại Km22+300 giữa Quốc lộ 51 với cao tốc Long Thành-Dầu Giây, theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, nút giao này được đầu tư trong giai đoạn 1 của Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây. Hiện trạng đang là nút giao khác mức liên thông hoàn chỉnh. Theo đó, đường cao tốc vượt qua Quốc lộ 51, kết nối với Quốc lộ 51 bằng 4 đường nhánh lên xuống có bố trí trạm thu phí kín, phía dưới cầu thiết kế bố trí vòng xuyến tự điều chỉnh.
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành từ 4 làn xe lên 10 làn xe, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiếp thu ý kiến của tỉnh Đồng Nai và đã nghiên cứu phương án nút giao với Quốc lộ 51 trong cụm nút giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu kết hợp với mở rộng nhánh trong nút giao với Quốc lộ 51.
Bộ Giao thông Vận tải đang phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh tập trung tối đa mọi nguồn lực để sớm hoàn thành các dự án giao thông kết nối với Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành vào năm 2025 và 2026 như: cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Bến Lức-Long Thành, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh kết hợp với đường tỉnh 25C nhằm giảm áp lực phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 51, đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông trên quốc lộ này.
Đối với đầu tư hệ thống giao thông khác mức tại Km23+900 giữa Quốc lộ 51 với đường 25B, Bộ Giao thông Vận tải và ủy ban nhân dân các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu đang tập trung chỉ đạo triển khai thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để hoàn thành vào năm 2026. Sau khi dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm lưu lượng lưu thông và giải quyết tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông trên Quốc lộ 51./.
Lưu lượng xe gấp 7-8 lần so với thiết kế, Quốc lộ 51 xuống cấp nhanh
Với lưu lượng xe rất cao, khoảng 60.500 xe/ngày đêm, gấp 7-8 lần so với thiết kế, đồng thời mặt đường chưa được sửa chữa định kỳ kịp thời nên Quốc lộ 51 đang xuống cấp rất nhanh.