Thi công mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Kon Tum. (Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN) Ngày 6/11, tại Hà Nội, Ngân hàng Thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị kiểm điểm đánh giá tình hình triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 14 theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Theo báo cáo, đến thời điểm hiện tại, BIDV đã chấp thuận tài trợ cho 12 dự án BOT nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14 trong đó đã ký kết hợp đồng tín dụng cho 11 dự án với tổng số tiền cam kết cho vay là khoảng 17.362 tỷ đồng, chiếm 45% tổng mức cam kết của các tổ chức tín dụng là 38.662 tỷ đồng.
Ngoài ra, BIDV đang thẩm định 1 dự án. Nếu tính cả số tiền BIDV dự kiến cho vay đối với dự án BOT đang thẩm định và 2 dự án BOT cầu Việt Trì, cầu Mỹ Lợi thì BIDV đã cam kết tài trợ vốn với số tiền lên tới gần 21.000 tỷ đồng. BIDV là ngân hàng tài trợ lớn nhất và chiếm khoảng 50% số dự án tài trợ cũng như số tiền tài trợ.
Cùng với sự chỉ đạo của Bộ Giao thông và sự phối hợp giữa các địa phương, nhà thầu hầu hết các dự án đều cơ bản triển khai đúng tiến độ đề ra, đảm bảo thông toàn tuyến vào cuối năm 2015. Một số dự án đã hoàn thành tiến độ vượt kế hoạch và đưa vào sử dụng như dự án BOT đoạn Nam Cầu Bến Thủy-tuyến tránh Hà Tĩnh đã đưa vào sử dụng từ 19/1/2014, vượt tiến độ 7 tháng. Đặc biệt, 5 dự án đã tiết kiệm được khoảng 800-1.000 tỷ đồng do tiết kiệm chi phí ở các khâu: giải phóng mặt bằng, chi phí xây lắp…
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được vẫn còn hiện tượng nhà đầu tư không thanh toán chi phí cho nhà thầu dẫn đến việc tiến độ bị ảnh hưởng.
BIDV đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tăng cường kiểm tra giám sát chất lượng thi công công trình cũng như đảm bảo an toàn giao thông của toàn bộ dự án; đôn đốc các nhà đầu tư tập trung mọi nguồn lực đảm bảo triển khai dự án đúng tiến độ, chất lượng, tiết kiệm chi phí đầu tư; đôn đốc các địa phương trong việc giải phóng mặt bằng đất thổ cư, di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật, khẩn trương bàn giao toàn bộ mặt bằng để các nhà đầu tư đảm bảo tiến độ đã cam kết.
Ông Trần Bắc Hà, Chủ tịch Hội đồng quản trị BIDV khẳng định: “BIDV cam kết tiếp tục cung ứng vốn đầy đủ, kịp thời cho các dự án BOT Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14, đồng thời phối hợp với Bộ Giao thông, các nhà đầu tư giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình vay vốn để các nhà đầu tư, nhà thầu triển khai đúng tiến độ.”
Cũng tại Hội nghị, BIDV và Công ty cổ phần Tasco đã thực hiện ký kết thỏa thuận khung về tổ chức thu phí không dừng kiểm soát tải trọng xe tại một số trạm thu phí trên Quốc lộ 1. Theo thỏa thuận này, việc thu phí cho các nhà đầu tư BOT trên Quốc lộ 1 sẽ được giao cho tổ chức thu phí làm đầu mối, tiến tới cho phép các phương tiện có thể lưu tông trên toàn tuyến mà không phải dừng xe.
Nhân sự kiện này, BIDV cũng công bố tài trợ 10 cầu an sinh xã hội trị giá 50 tỷ đồng và cam kết cho vay trong thời hạn từ 2-3 năm với mức lãi suất ưu đãi dưới 5% nhằm tạo điều kiện cho các nhà thầu thầu phấn đấu hoàn thành mục tiêu Đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo an toàn giao thông trên phạm vi 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên trước tháng 6/2015./.
