Australia ngày 4/6 cho biết nước này đã tiến hành điều tra thông tin do một thủy thủ cung cấp, nói rằng cô đã thấy chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines bốc cháy trên trời.
Cơ quan an toàn giao thông vận tải Australia (ATSB), nơi lãnh đạo cuộc tìm kiếm chiếc máy bay theo yêu cầu của chính quyền Malaysia, cho biết đang xem xét thông tin do Katherine Tee đưa ra.
Người phụ nữ 41 tuổi này kể rằng đã nhìn thấy một chiếc máy bay "với một đụn khói đen kéo dài phía sau" nó, khi đang trên đường từ Kochi, Ấn Độ, tới Phuket, Thái Lan.
"Có 2 chiếc máy bay khác đi ngang qua chiếc máy bay (cháy) ở độ cao lớn hơn vào thời điểm đó" - cô viết trên trang chuyên về đi biển Cruisers Forum - "Lúc đấy tôi nghĩ nếu thực sự đó là một chiếc máy bay đang cháy, các máy bay khác hẳn sẽ báo cáo lại sự việc."
Cô đã không kể với ai vào thời điểm đó bởi đang cãi nhau với chồng và hai người không trao đổi gì với nhau trong suốt một tuần.
Nhưng thời gian gần đây, sau khi kiểm tra vị trí chiếc du thuyền của mình bằng dữ liệu GPS, cô cảm thấy như chiếc máy bay bốc cháy là MH370 và quyết định báo lại với nhà chức trách.
"ATSB nhận được tin nhắn từ một thành viên của công chúng, báo rằng đã thấy một vật thể giống chiếc máy bay đang bốc cháy trên bầu trời tại khu vực Ấn Độ Dương, trong đêm MH370 mất tích" - một phát ngôn viên của cơ quan nói với hãng tin AFP trong thư điện tử - "Thông tin đã được chuyển cho Nhóm tìm kiếm chiến lược MH370 của ATSB để xem xét."
Chiếc máy bay mang số hiệu MH370 đã mất tích vào ngày 8/3 cùng 239 người trên khoang, khi trên đường từ Kuala Lumpur tới thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc. Người ta tin máy bay đã rơi xuống Ấn Độ Dương.
Một cuộc tìm kiếm chiếc máy bay, bao gồm việc sử dụng tàu ngầm không người lái có thể lặn xuống độ sâu 4.500m, đã không mang lại kết quả nào.
ATSB đã đề nghị mở thầu để thuê một công ty có thể cung cấp thiết bị lặn xuống độ sâu tới 6.000m.
ATSB cho biết công ty thắng thầu sẽ là nhà thầu chính, chịu trách nhiệm cung cấp tàu và kỹ năng tìm kiếm ở độ sâu lớn, để tìm MH370 từ tháng Tám tới đây.
"Người thắng thầu sẽ dùng dữ liệu từ cuộc khảo sát đáy biển (đang diễn ra) để rà soát khu vực tìm kiếm, nằm ở độ sâu từ 1.000-6.000m" - ATSB cho biết.
Một đội chuyên gia quốc tế cũng đang hoạch định một khu vực tìm kiếm rộng tới 60.000km2 dựa trên dữ liệu về hoạt động liên lạc lần cuối của máy bay với một vệ tinh Inmarsat./.