Ảnh minh họa. (Nguồn: dailynewsegypt.com) Ngày 7/5, Tổng thống lâm thời Ai Cập Adly Mansour đã khai trương dự án mở rộng tuyến tàu điện ngầm số 3 của Cairo, kết nối quận Abbasiya ở khu vực trung tâm với quận ngoại ô Heliopolis ở phía Đông Bắc.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Ai Cập Ibrahim El-Demery cho biết tuyến tàu điện ngầm này có tổng chiều dài 7,7km và công suất vận chuyển khoảng 600.000 hành khách mỗi ngày.
Với tổng mức đầu tư 4,3 tỷ bảng Ai Cập (gần 612 triệu USD), tuyến đường mới này được khởi công năm 2009 với 9 nhà ga, trong đó có 4 nhà ga ngầm, với 7 đoàn tàu sản xuất trong nước vận hành.
Trước đó, tuyến tàu điện ngầm số 3 đã được khánh thành và đưa vào sử dụng trong giai đoạn 1 vào năm 2012. Vào tháng 9/2012, Chính phủ Ai Cập đồng ý vay 940 triệu euro từ Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) để mở rộng tuyến tàu này thêm 18km với 15 nhà ga.
Sau khi hoàn thành vào năm 2019, tuyến tàu điện ngầm số 3 sẽ có tổng chiều dài 43,5 km, kết nối sân bay quốc tế Cairo với quận Imbaba ở tỉnh Giza.
Ai Cập khánh thành và đưa vào sử dụng tuyến tàu điện ngầm đầu tiên vào năm 1987. Vào thời điểm đó, đây cũng là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên tại châu Phi. Cho tới nay, Ai Cập đang vận hành 3 tuyến tàu điện ngầm với tổng chiều dài gần 90 km và công suất vận chuyển gần 500 triệu hành khách cùng 12 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Dự kiến, quốc gia Bắc Phi này sẽ triển khai xây dựng tiếp tuyến tàu điện ngầm số 4 vào năm 2019, kết nối quận Al-Haram ở phía Đông với quận New Cairo ở phía Tây.
Hệ thống tàu điện ngầm của Cairo dự kiến có công suất vận chuyển 5 triệu hành khách mỗi ngày vào năm 2020./.
