Chính thức đưa vào sử dụng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Doãn Đức 02/09/2017 10:18

Dự án xây dựng đường ôtô Tân Vũ-Lạch Huyện có chiều dài 15,63km cầu đường, điểm đầu nối từ đường ôtô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (tại nút Tân Vũ), điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện thuộc huyện Cát Hải.

Chính thức đưa vào sử dụng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam ảnh 1

Các đại biểu cắt băng thông xe cây cầu mới. (Ảnh: Doãn Đức/Vietnam+)

Sáng 2/9, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức Lễ hoàn thành, đưa vào sử dụng đoạn tuyến từ Km2+810 đến Km15+630 thuộc dự án đường ôtô Tân Vũ-Lạch Huyện.

Dự án xây dựng đường ôtô Tân Vũ-Lạch Huyện có chiều dài 15,63km cầu đường, điểm đầu nối từ đường ôtô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (tại nút Tân Vũ) thuộc phường Tràng Cát, quận Hải An; điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện (cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng) thuộc huyện Cát Hải.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định đây là công trình quan trọng của đất nước, đồng thời cảm ơn Chính phủ, nhân dân Nhật Bản đã hỗ trợ, cùng phối hợp với các đơn vị của Việt Nam hoàn thành công trình này vượt tiến độ.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng chia sẻ: “Đây là một vinh dự lớn vì khi hoàn thành công trình tầm cỡ quốc gia này, Hải Phòng sẽ thuận lợi cho việc phát triển kinh tế biển, góp phần làm tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư cho những dự án nằm trong chương trình phát triển khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải”.

"Thành phố Hải Phòng cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo Ban quản lý Dự án 2 và nhà thầu thi công phối hợp với Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao thông đường ôtô Tân Vũ-Lạch Huyện với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng,” vị Chủ tịch nhấn mạnh.

[Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam thông xe đúng dịp Quốc khánh]

Đối với toàn khu vực nói chung, dự án được xây dựng, kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, QL5, QL18, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long và Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi và trong tương lai sẽ tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh, phục vụ việc vận tải hàng hóa ra cảng của khu vực tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Đặc biệt, dự án còn kích thích phát triển công nghiệp ở ven biển Hải Phòng, thúc đẩy các hoạt động du lịch tại khu vực dự trữ sinh quyển trên đảo Cát Bà và các khu vực lân cận đã vinh dự được UNESCO công nhận./.

Một số hình ảnh tại buổi lễ: